| 一覧表について |
●番号
番号（No.**）は、「鉄道と煉瓦」（※文献２）表4-1”一覧表”（P117）における番号を採用しています。
●記号
□は撤去済み、■は現存
●「鉄道と煉瓦」以外のマンポ
「鉄道と煉瓦」に記載がないものは情報を収集した順に、３１番からの続き番号としました。
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| 「鉄道と煉瓦」に記載済 |
リンクがあるのは探検または検証済み
□は撤去済み、■は現存 |
□No１旧碓氷第１２橋梁【撤去】（信越本線）／群馬県安中市【１９６３頃撤去】
□No２旧碓氷第１５橋梁【撤去】（信越本線）／群馬県安中市【１９６３頃撤去】
■No３-車場川橋梁（信越本線）／新潟県新潟市秋葉区
■No4-眼 鏡 橋（えちぜん鉄道）／福井県坂井市三国町宿1丁目
■No５-甲中吹橋梁（ＪＲ東海道線）／岐阜県瑞穂市横屋
■No６-甲大門西橋梁（ＪＲ東海道線）／岐阜県大垣市和合新町２丁目
■No７-小田原川橋梁（ＪＲ東海道線）／岐阜県不破郡関ヶ原町野上
■No８-烏谷川橋梁（ＪＲ関西本線）／三重県伊賀市柘植町
■No９-六把野井水拱橋（三岐鉄道北勢線）／三重県いなべ市員弁町下笠田
□No10-ａ-旧屋ノ棟川トンネル（上）【１９５６頃撤去】
□No10-b-旧屋ノ棟川トンネル（下）【１９５６頃撤去】
■No11-市三宅田川橋梁（ＪＲ東海道線）／滋賀県野洲市野洲５１２付近
□No12-ａ-旧狼川トンネル（上）（ＪＲ東海道線）／滋賀県草津市南笠東１丁目〜2丁目【１９５６頃撤去】
■No12-b-旧狼川トンネル（下）（ＪＲ東海道線）／滋賀県草津市南笠東１丁目〜2丁目【１９５６廃止】
■No13-兵田川橋梁（JR琵琶湖線）／滋賀県大津市杉浦町4〜別保3丁目７
■No14-篠津川橋梁（JR琵琶湖線）／滋賀県大津市中庄２丁目〜別保３丁目
■No15-旧東川橋梁（ＪＲ東海道線）／滋賀県大津市逢【１９２１廃止】
■No16-馬場丁川橋梁（JR京都線）／京都市西京区牛ケ瀬奥ノ防町
■No17-円明寺架道橋（JR京都線）／京都府乙訓郡大山崎町字円明寺
■No18-第２４８橋梁（関西本線）／京都府相楽郡南山城村北大河原荷掛
■No19-第２７２号橋梁（関西本線）／京都府木津川市加茂町駅西1丁目
訪問するも真っ暗。デコライトを持って行かなかったので観測断念
■No20-第９１号橋梁（JR嵯峨野線）／京都府南丹市八木町八木
■No21-ねじりまんぽ（インクライン・琵琶湖疎水）京都市東山区東小物座町
■No22-奥田畑橋梁（JR京都線）／大阪府高槻市梶原５丁目
■No23-門ノ前橋梁（JR京都線）／大阪府茨木市上泉町
■No24-東除川橋梁（南海高野線）／大阪府大阪狭山市狭山４〜５丁目
□No25-安井橋梁（JR神戸線）／兵庫県西宮市安井町
「さくら夙川駅」の工事のため平成１８年に撤去又は埋殺しされたもよう。【目視できず】
■No26-東皿池橋梁（JR神戸線）／兵庫県西宮市郷免町
□No27-旧木杣上谷橋梁（JR神戸線）／兵庫県神戸市灘区【１９９３撤去】
■No28-第１３０号橋梁（桜井線）／奈良県大和高田市
■No29-欅坂橋梁（日田彦山線）／福岡県田川郡香春町
■No30-旧折尾高架橋（西日本鉄道）／福岡県北九州市【２０００廃止】
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−−− 以上、「鉄道と煉瓦」に記載／３０地区３２箇所 −−−
現存２５地区２５箇所
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| 「鉄道と煉瓦」に記載無し |
リンクがあるのは探検または検証済み
□は撤去済み、■は現存 |
■No31-穿屋川橋梁（ＪＲ東海道線）／岐阜県不破郡関ヶ原町野上
／ネット上に情報多数有り
■No32-姉橋（あねばし）（熊野古道橋梁）／三重県多気郡多気町〜大台町
／平成２３年に新発見。雑誌「廃道をゆく３」P86（イカロス出版）で紹介。
／平成２８年の調査時点では「(仮)栃原（とちはら）橋梁」と表記していましたが、令和３年（２０２１）１２．３０に情報提供が有り、２０２２年１月２日「姉橋（あねばし）」に訂正しました
■No33-浅川橋梁（ＪＲ東海道線）／滋賀県大津市大萱２丁目
／くるまみち（外部リンク）にて発見。
■No34-皇后崎橋梁／北九州市八幡西区皇后崎町２
／たけちゃん単独で調査。
／地理院の大正時代の地図から考察して道路用の橋梁と思われる。
■ No35-ａ・ｂ・ｃ-東京湾要塞・千代ヶ崎砲台跡遺構／横須賀市
／連続性も無く形状も異なるので３箇所としました
／砲台跡遺構北から順に、A・第三弾薬庫交通路、B・第一貯水所、C・右翼観測所方向出入り口
／見学会（横須賀市／外部リンク）
／千代ヶ崎砲台跡活用サポーターの会(外部リンク)／参考ブログ（外部リンク）
■No36-石造ねじりまんぽ／長崎市戸町4丁目
／唯一の石造りねじりまんぽ。ネット上に情報多数有り
／No32-(仮)栃原橋梁に次ぐ道路橋の可能性高し／参考ブログ（外部リンク）
−−−−−−−以下推定・未確認−−（２０２１．８．１８追加）−−−−
■茨木川橋梁橋台／大阪府茨木市上中条２丁目
／橋台の筒型ヴォールトと思われる。鋸歯の端面からねじりまんぽと推定される。
／門ノ前橋梁の西３５ｍの元茨木川に架かる橋梁の橋台
基礎は「鉄道線路各種構造物明細録」（※文献７）では「二列径９呎円形ウエル」とあり、その上に橋台がある。
”たけちゃん”のブログDay by dayに３次元CAD図面があり、イメージがつかめる。
■須磨の穴門／兵庫県神戸市須磨区
／「隧道新書」（相沢時正／明治３９年）（※文献８）に記載があるらしいが、中身を確認していない。
大正時代に撤去、痕跡等無し。
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現存するねじりまんぽの箇所数について
令和２年４月現在 |
■「鉄道と煉瓦」ではねじりまんぽとして３２箇所３０地区が記載されています。
また、その内６箇所が撤去されたと書かれています。
（地区数で４地区が全撤去）
しかし、その後の調査で一箇所無くなっていました。
−１／No25-安井橋梁
結果、「鉄道と煉瓦」記載分として現存数は、
現存箇所数＝３２−６−１＝２５箇所（７箇所減）
現存地区数＝３０−４−１＝２５地区（５地区減）
■ただ、新たな発見も８箇所６地区、報告されています。
＋１／No31-穿屋川橋梁
＋１／No32-姉橋（あねばし）
＋１／No33浅川橋梁
＋１／No34-皇后崎橋梁
＋３／No35ａ・ｂ・ｃ-千代ヶ崎砲台跡遺構
＋１／No36-石造ねじりまんぽ
■現存の箇所数（建設総箇所数＝３２＋８＝４０箇所）
現存箇所数＝２５＋８＝３３箇所（４０−７）
「No１４-篠津川橋梁」は「コンクリートまんぽを挟んで離れている」ものを確認しましたが、「同一まんぽ内」なので１地区１箇所としてカウントしています。
■現存の地区数（建設総地区数＝３０＋６＝３６箇所）
現存地区数＝２５＋６＝３１地区（３６−５）
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