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ALPHA-SPACE55 旧碓氷第１５橋梁 平成３０年９月３０日 （たけちゃんのブログDay ｂy ｄayより） ▼前へ（No１-旧碓氷第１２橋梁）／ねじりまんぽ・本文／次へ（No４-眼　鏡　橋）▲ −−−−−−−−−−−−−−−−−−− 下のボタンを押すとご覧のページを facebookでシェアーすることが出来ます シェア

たけちゃんの復元３D

■ねいじりまんぽの盟友”たけちゃん”が 撤去されてしまった”ねしりまんぽ” 　　　旧碓氷第１２橋梁 に引き続き 　　　旧碓氷第１５橋梁 の復元も試みたので、 本人の了承を得てここでその一部を紹介します。 ■旧碓氷線の土木構造物は、 橋梁やトンネルの大部分が煉瓦造です。 アブト式急勾配鉄道（１／１５＝６６．７‰）であったため、 スパンの大きい橋梁を煉瓦アーチとしたと考えられます。 旧碓氷第１５橋梁の特長は１２橋梁と同じく、 　　・ねじりまんぼである 　　・アーチ上の軌条面は傾斜がある 　　・側壁の高さが不同である 　　・正径間長は７．３２ｍ（２４呎）と巨大なものである 　　・他方、奥行は約４ｍと思われる ちなみに、「参考文献　６）」に碓氷第３橋梁の平面時がありますが、 外幅４．７２４ｍ（１５’６”）、内幅４．１１５（１３’６”）ｍ、となっています。 ■たけちゃんは、模型を作るにあたり、「参考文献　６）」 　　「碓氷峠旧線跡に残る鉄道構造物の技術的特徴と意義」（小西純一、田島次郎） 　　＊この論文はダウンロード（外部リンク／新しいページが開きます）可能です。 に記載の旧碓氷第１５橋梁の図面を元にしています。 傾斜勾配は１：１５、縮尺は１／１２０ 薄くて長い斜架橋（ねじりまんぼ）です。 撤去されたため現物はなく、 根入れ深さや高さは図面にもないので想像です。 「参考文献　６）」より ■続いて「SketchUp」で碓氷第１５橋梁３Dを作図。 アーチ橋本体、足元の長さは不等です。 埋設深さを1ｍ程度とし、橋の下は川にしています。 第１２橋梁（左）と１５橋梁（右）の比較 二橋とも右60°の斜角を持ち正径間長もライズも同じである。

数値データ ■旧碓氷第１５橋梁の諸元は下記のとおりです。（参考文献　６）より） 斜架角　θ＝６０度から求める起拱角βの理論値は２０度です。 　　　　正径間　Ｗ＝７．３２ｍ（２４呎） 　　　　斜径間　ａ＝８．４５ｍ 　　　　桁下高　Ｈ＝３．０５ｍ（ライズ） 　　　　斜架角　θ＝６０度（右） 　　　　起拱角　β＝２０度（理論値） 参考文献　６）　の中には 　　「アーチに直角に測った径間が２４呎（７．３１５ｍ）」 との記載があり、１２橋梁と同じく 下記　参考文献２）「鉄道と煉瓦」　の記載とは異なっています。 ■盟友”たけちゃん”の碓氷橋梁関係のブログはこちら(外部リンク／新しいページが開きます)↓ 　　碓氷第１２橋梁の模型を作り直す／碓氷第１２橋梁の模型作り／碓氷第１２橋梁の3次元CAD作図／碓氷第15橋梁／